|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Grabación de Cangas en 1929 .
No monte de O Facho, atopamos o Santuario do deus " Bero Breo ", deus "local" ó que se lle pedia saude.
O nome de Cangas aparece por primeira vez na Historia nun documento de 1160, no que o rei Fernando II dona a "heredad" de Cangas, situada a orillas do mar, a un tal Varela, presumiblemente un cabaleiro. Na primeira metade do século XV, moitos veciños das parroquias colindantes de Darbo e Coiro aséntanse no fronte marítimo; por iso aparecen referencias a que viven i exercen o seu oficio de mareantes no Porto de Cangas. O seu número chegaría a ser superior ó da parroquia de Darbo, articulándose entón un incipiente núcleo urbán onde destacan dous barrios, O Sinal e O Costal, núcleos primixenios da vila. En 1467, e debido ó clima de anarquía política e os constantes abusos da nobreza, Cangas veuse inmersa nunha gran revolta popular e antiseñorial conocida como " II Guerra Irmandiña". Foi entón cando os sublevados derrocaron a Fortaleza de Darbo, pertencente á mitra arcebispal de Santiago. A nosa poboación empeza a ser citada como vila a partires do século XVI, cando se levanta a igrexa que pasaría a ser Colexiata no 1545. Neste momento constrúense outros importantes edificios como o Hospital, e se configura xa como cabeza de Xurisdicción do Morrazo, dotada de Reximento (Concello), con notarios, escribanos públicos, e xuices nomeados polo Arcebispo de Santiago. De el dependería Cangas dende entón, e nela cobraba medio dezmo por medio de fieis (inspectores de tributos) propios. A segunda metade do século XVI é a época de máximo esplendor baseado na exportación de peixe a Portugal, portos andaluces e portos do Cantábrico. A vez convírtese en centro importador de viños de Andalucía e de viños galegos de Rivadavia que se consumen na vila e se reexportan a portos do Cantábrico. Esta actividade fanna un nutrido grupo de burgueses que se enriquecen sendo mercaderes i exportadores de peixe salgado (sardiña) ou seco (polbo). A comezos do XVII a próspera economía de Cangas entra en crise trala invasión de "Piratas Berberiscos" en 1617.Pouco despois aparecen na vila un gran número de procesos por bruxería, entre eles o de "María Soliña". No 1702, os veciños viron con pavor como unha xigantesca escuadra anglo-holandesa adéntrase na ría, perseguindo a unha flota franco-española procedente de América cargada de inmensas riquezas. En prevención, as maiores riquezas tiñan sido trasladadas a outras vilas e lugares próximos, pero esta vez Cangas librouse do saqueo. En cambio, outras poboacións da ría (como Redondela) foron obxeto de rapiña e pillaxe por parte do inimigo, trala súa victoria na "Batalla de Rande". A poboación agraria cultivará terras que son do directo dominio do sector eclesiástico e nobre, que pagará foros polas mesmas, que son percibidos polos señores medianeiros (hidalgos de segunda fila que aforan terras a campesiños). Logo de 1750 a actividade industrial de salgadura pasa a mans dos fomentadores cataláns que se instalan en Bueu e teñen fábricas en Aldán e Hío. A comezos do século XX, as salgaduras comezan a deixar paso ás fábricas de conserva que levarán o protagonismo da actividade industrial, e logo de 1939 instálase en Cangas o enorme complexo conserveiro de Massó que chegará a ter mais de 1000 posto de traballo e que entra en crise na década de 1980 ata desaparecer. Hoxe a vila é un centro urbano que depende no económico da área de Vigo aínda que o sector de servizos é a actividade principal, segue tendo importancia o sector pesqueiro cunha importante mariñeiría que pesca nos caladoiros de Gran Sol e en caladoiros de África.
Nesta época son dúas as empresas baleeiras que actúan en Galicia, a compañía Baleeira española, creada en 1914 a iniciativa de capital Noruego, que non empezou a súa actividade ata anos mais tarde, debido á Primeira Guerra Mundial. Vai a operar nun primeiro momento na área do estreito de Xibraltar, con técnicos noruegos que asesoran os españois, comezará a súa actividade en Galicia en 1924 coa apertura da factoría de Caneliñas. A outra empresa era a Sociedade Anónima Corona, con domicilio social en Vigo, que obtén a súa primeira autorización para dedicarse a caza da balea en decembro de 1923 a nome de Don Cipriano Roque de Careaga, e Cortina. Esta empresa asociada tamén a outra nacionalidade noruega. O ano seguinte , en 1924, e antes de que se abrise a factoría de Caneliñas comeza a súa actividade industrial no buque factoría Alfonso XIII, que fondea primeiro na enseada de Barra, pero tamén posteriormente na ría de Aldán. Ante estes datos podemos soster con orgullo que a actividade baleeira industrial en Galicia tivo o inicio no noso Concello. Esta empresa utilizou para a caza barcos de fabricación estranxeira. Noruegos e botánicos. Adecuados para o seu fin, os Corona I, II, III, IV, que abastecían coas súas capturas o buque factoría. Xa no ano 1964 concédese unha licenza a Massó Hermanos S.A que vai actuar dende a de Cabo Morás, na mariña Lucense. As tres empresas van posteriormente a fusionarse baixo a denominación de IBSA, nome co que chegaría ata o final da súa actividade coa entrada en vigor da moratoria, este foi por iso o nome dos dous últimos buques baleeiros incorporados a flota que cazaron a nosa industria. A factoría de Cangas ía a permanecer activa trinta anos, dende 1955 ata 1985. A mellor época para a caza eran os meses de verán e outono, aproveitando as migracións dos cetáceos. No comezo da actividade de Salgueirón, a campaña comezaba en abril, aínda que coa redución de capturas retrasouse ata o mes de xuño. A zona de caza situábase a unhas 40 ou 50 millas da costa, sendo raro a presenza de capturas o este dos nove graos de lonxitude oeste. Normalmente saía un barco da factoría de Cangas e dous de Caneliñas e Cabo Morás respectivamente. A arribada coas capturas producíase con independencia do porto de orixe, en función da menor distancia da factoría a terra, porque na caza costeira era moi importante que a captura se procese inmediatamente para evitar perdidas na calidade do produto. Fai relativamente pouco, despois do cese da activade baleeira, varios destes buques estiveron fondeados dentro da dársena do porto de Cangas, estampa que aínda podemos recordar admirando o gran papel fotográfico que se atopa na entrada no edificio do antigo Concello na Rúa Real. Foxe como foxe, a actividade baleeira acabou tamén en Cangas, e do explendor pasado só quedou o oxido que foi cubrindo as vellas instalacións.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||